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十送红军

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另一位乘客表示,列车在进入隧道前就出现了“问题”,一开始在佛山地区停了一会,然后再次启动进入隧道。在整个停电的4个多小时内,先是关闭空调和车厢内的灯,然后车厢连接处的灯也关闭了。当时,很多人都很紧张,甚至有人晕倒。之后十送红军,车厢越来越热,就开了车厢连接处的门。在车厢内,大家感觉像蒸桑拿,车门打开的地方挤满了孩子。有位70多岁的老人去做了三个小时的志愿者,列车员也提着药箱来回跑。


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