把学二胡的经历分为几段为大家排解:

1白斩鸡：一开始劲头十足，买琴抄谱，四处求学。一旦发现天天杀鸡，手指不灵，臂酸指疼，加之亲友热讽，邻里指责，悔之当初。解法：和跑步一样，距离与疲劳开始成正比，平衡点是疲劳极限，一过平衡点，疲劳惯已，直冲终点。—坚持！度过困难期。等到坚持下来是杂音减少，音阶直通。但是按音不准恼火不已。什么是头啊？解法：熟能生巧，专业的都要走这一步，说不定他们一开始还不如你呢—挺住，你要升段了！提醒：有些坏习惯如持弓、运弓短、手型向内等开始产生。对着录像镜子及时纠正。

2、破门而入 ：经过你的执着反复的摸音阶拉练习曲，你的弓稳了，音也找到感觉了能够拉一些三级左右的练习曲和歌曲，可以说你入门啦，但是音准还未解决，加上换把生硬。不好听，望着以后的难度大的曲目，人家怎么拉得这么好，音如何一找就来呢？解法：你见过演杂技吗？台上的几分钟台下不知道要练多少时间才能有台上的准确，你的手就是在二根弦上演杂技需要反复的复位、形成条件反射。几百次的轮训，肯定提高准确率，我称他为入轨。这时一般老师要练平慢曲子，但是我的意见注入快速运弓的基本概念，找些小型的16分音符的片断接触中、快速的运弓，随着你的琴声快速的迸出，对建立信心、左手活指、提早进段打下基础。

3、平淡迷茫 ：你的长时间的感知把你的音渐渐拉实了，音准也不错了，但只是干干的大白音，听听带子，怎么就叫个味呢？解法：这时候你的胚子，框架打好了，需要往里面添砖加瓦，不要着急，你才完成了土建任务，还要有个二次装修的过程。开始练揉弦、打音、搂音、滑音等基本的装饰材料准备开工。按照我讲过的选型方法，找曲子把每个装饰音标好进行二次工程，开始较为生硬，习惯就能放松，一放松就出来就自然了。

4、破篙而出：看到你具备一定的技巧了，简单的独奏曲较为流畅了，味道也初具成型了，不要得意，你的一些坏习惯和快弓成为你的拦路虎。渐渐的再向下拓展难以逾越。你的紧张、痉挛跌跌爬爬开始怀疑动作、怀疑天分。解法：这个阶段中的问题还不是最艰难的，只要效率得当、方法无大错、多练是根本。有时有练的很烦感觉，没关系，休息！快弓练习有短暂的疲劳症。越是这个时候越表明，你又要进步了。这时越练越糟，不妨休息一两天。再拿起你就会发现可以过了，再巩固熟练，你就可以到下一段了。如果说前面都是线性的进步，此段的斜率陡减，很有可能成为水平直线。这一段需要很长的时间，有相当一部分人还在这段徘徊。心理方面一定要超前，业余的能过这一关的，你也能！要艰苦练习与冬眠修身结合迂回前进。

5、举步维艰：到了这个阶段是二胡生涯的高级阶段，也是二胡学习的最困难阶段，问题的多元化和由于自身的条件与业余的特性决定了相当一部分人在此止步或者碎步。如果说前面是后天可为的话，这时候的天赋的比重加大，不过坚持多方位训练还是可以“小为可喜”的。

在这个阶段

1、音准不再是简单的音高，而是系统音律美的概念，旋律的美化性、可听性成为分水岭、试金石。气息感气度是总感觉到我们缺少什么的问题。要跳出圈子记住做诗的功夫在诗外的道理，增进自身的音乐修养，多听音乐会多比较带子，建立、固定自己的鉴赏标准，这里我要多说两句，很多业余的胡友自己鉴赏力有问题，也就是辨不出好坏，当然，有个不同理解问题，但是公差不能太大，有的人听音乐会还是停留在看热闹的份上，我与乐队的很多乐手听完后问他如何好，讲不出来，我听一场音乐会紧张得很，旋律比对、看看他的拉法是不是我心中的固有东西，发现不同，是否很好，好的话马上修改，记录在脑中；技巧学习：这个曲子我的难点在哪里，他是如何过的，这不是现成的演示吗。多观察他们的演活，近朱者赤，看多了无形的移植会产生的。

2、这时候的快弓除了颗粒性以外，还要有强弱、音头变化，特别是带有大跳精确性的技术性换把快弓，一般人难以逾越。带着这个问题我走访了专业人士，一条路：多练，多复位、如葡萄最后，刺激到一定时候真正体现了功到自然成的道理。过了一段时间我发现自然就准了，位置也固定了，而且我的经验先练难度大的曲子，当他们完成后再回头再拉你过去的曲目就很轻松了。

3、连续稳定性：一首曲子能否连续头尾无疵点的拉完是业余的最大的障碍。平时一首曲子完成后要养成冲头拉到尾的习惯，切不可捡好拉的好听的拉，二胡训练中熟练与稳定是同义词，一首独奏曲熟练可能要一年甚至更多的时间，急于求成的肯定磕巴。曲目多了还有个生疏还原、顾此失彼的问题，要定期扫描记忆。

4、心理因素：如果你在家练是90分的话有人看是85分，业内人看就是80分，强手看就是60分，这里非技术性的心理干扰影响很大。我有一次演出听说朱昌跃来看，吓得腿都软了不敢上台。要多参加演出，多拉给别人看多一些展示自己的机会，积累舞台经验，5、6次的磨炼你就可以回复到平时的正常水平了。#p#分页标题#e#

朋友们你是属于哪一段呢，写这篇文章的目的就是让你看到一座座山，又有一条条路，在你骄傲自得的时候，山外有山，在你灰心的时候，歇一歇抬头看看路，鼓足气力再上山，加油啊！